Motomaania peatoimetaja Kulla Kabonen kirjutas hiljuti Eesti Ekspressis pikemalt Paiggio MP3-nimelisest kolmerattalisest maksirollerist ja rollerisüdamega motikast Aprili Mana - Milline on motonduse homne päev?
Motomaailmas leidub ka käiguvaheti ja sidurilingiga mässamist liiga keerukaks/ebamugavaks pidavatele inimestele väärikaid alternatiive. Kasutamise lihtsus ja mugavus on seigad, mida lihtsalt ei saa ignoreerida, ja seega on tänase loo kaks peategelast - Piaggio MP3 ja Aprilia Mana - kindlasti homset ennustavad tegelased.
Olen juba pikemat aega jälginud Flickrs kasutajat tokyo scooter stuff, sest sealt tuleb igasugu eksootilisi (ja natuke vähem eksootilisi) pilte Tokyo rollerimessidelt, tänavatelt jne. Näiteks eile tuli ports reklaampostreid 80ndatest. Sellest seeriast on näpatud ka Yamaha Bobby pilt, mis siin kõrval. Kahju vaid, et enamasti pole piltidel erilist selgitust juures, millega tegu. Head sirvimist - pildid Tokyo rollerimaastikult.
Lisa 21.04: Leidsin ka teise Tokyo rollereid kajastava Flickri pildistaja - tokyo scooter.
Kuna leian ennast alailma erinevaid rolleri- ja mopeedipoodide kodukaid sirvimas, siis mõtlesin, et kogun viited siia tasapisi kokku. Peamiselt endale järjehoidjaks, aga ehk kasulik ka teistele. Keskendun eelkõige rolleritele ja mopeedidele, aga paljud poed müüvad ka “päris” mootorrattaid.
Loe edasi…
Juhuslikult, nagu netis ikka, leidsin täna uusmeremaallaste thescooterreview.com-i, mis üsna värske, kuid sisaldab juba praegu üle paarikümne rolleriarvustuse, ohutusteemalise loo, erinevate rolleritootjate tutvustusi, veidi hooldusest, erinevate maade mopeede (rollereid) reguleerivatest seadustest jne. Kirjutatakse mõnuga, paraja huumoriga ja asjatundlikult. Tegijad ise on võtnud eesmärgiks saada interneti kõige põhjalikumaks rolleriteemade allikaks.
Viide: www.thescooterreview.com
Järgmises Motomaanias kirjutab Oldmoped YAmaha Giggle’ist, mis hetkel tema käsutuses testimiseks. Mõned pildid ja paar lauset juttu on moped.ee foorumis lugemiseks väljas. Praegune lumeuputus jätab küll testimisele vist oma jälje.
Ma suur rollerituunija või modifitseerija pole, aga retrolike valge servaga rehvidest unistan väikestviisi küll. Nagu juuresoleval pildil näha, siis sobivad Vespa GT-le täitsa hästi. Sellel konkreetsel mudelil on veel mõned lisa kroomribad küljes. Kahjuks keegi maailmas 12-tolliseid valge servaga (whitewall nagu neid inglise keeles kutsutakse) rehve ei tooda, küll on saada 10-tolliseid, mis Vespa vanematele mudelitele sobivad.
Õnneks on nutikad inimesed kokku seganud kummivärvid, millega ise rehve valgeks värvida. Üks variant Islandilt, teine Belgiast. Islandi tüübi lehel on piisavalt põhjalik ülevaade, kuidas kogu värviteema töötab, lisaks üsna mahukas galerii erinevate tulemustega. Kuna millalgi suvel uue rehvipaari peale mõtlema pean hakkama, siis väike mõte, et prooviks nad ära ka värvida. Mis ikka väga untsu minna saab? :)
Guardian pani kokku nimekirja 10 Euroopa parima mootorrattateega. Aluseks sõidumõnu e. parajalt häid kallutamiskurve, hea nähtavus, kvaliteetne asfalt ja hingematvalt ilusad vaated. Nimekirjast Eestile kõige lähemale jääb Norras asuv kurviline teekond Bergenist Geirangerisse (pildil teekond Google Mapsis nähtuna).
Kui vahepeal tundus, et ilmad kisuvad õige soojaks ja saab sõiduteki ning lenksumuhvid rollerilt maha võtta, siis viimane nädal on päris “talvine” jälle olnud. Lumehelbeid langes iga päev ja kohati olid sõiduolud just nähtavuse pärast üpris kehvad. Kaherattalisi on linnas ikkagi rohkem näha olnud, nädalaga 3-4 rollerit ja teist samapalju motikaid silma jäänud.
Teen vahepeal jälle väikese pausi ja lähen vaatan, kuidas Hamburgis rollerielu elab. Ilm on seal üsna samakehv, kui meil praegu. Järgmisel nädalavahetusel Tartusse Motoexoticale uudistama. Ja kui tagasi tulen, siis kirjutan Motoboxis müüdavast Gilera GP800-st (839 cm3 “roller”), kurjakuulutava välimusega Gilera Fuoco 500-st, Alpinestari uuest Nero linnasõiduriidekollektsioonist, sellest, miks äkki ei peaks avatud kiivriga sõitma. Ah jaa, mu lemmik motikatagide tegijal Belstaffil on uus kollektsioon väljas (pildil üks legendaarsemaid sõidujopesid üldse - Trialmaster).
Kasutaja padua on moped.ee foorumis kirjutanud lühikese loo nimetust hiina rollerist.
Olen regulaarselt ise teinud kõik hooldused ja õlivahetused.uuel Rolleril käisin ka kõik poldid mutrid üle ja määrisin trosse. Nii pean ka täpset sõidupäevikut.Uuel rolleril leidsin vigadest ühe lahtise pakiraamipoldi, vale keermega kinnitatud karburaatori ja õhupuhasti vahelise klambri.esimese 100 kilomeetri läbimisel kadus üks esimese pidurisadula polt. See sai asendatud ja on kestnud tänaseni.
MIT tehnoloogialaboritest tuleb aeg-ajalt päris huvitavaid (ja hea disainiga) uudiseid. Seekord kompaktne elektriroller RoboScooter. Töötavat prototüüpi esitleti eelmise aasta novembris Milano motoshowl. Ettevõtlike asiaatide peas keerlevad juba ideed, kuidas RoboScooter võiks muutuda samasuguseks laenutatavaks transpordivahendiks nagu jalgrattad Hollandis või skandinaaviamaades. Võtad hommikul kodu lähedalt kaherattalise, tööle jõudes annad selle tagasi, õhtul jälle sama lugu. Vahepeal pannakse roller riita laadima, sest insenerid on ta kenasti kokku käivaks disaininud.
Kel huvi, siis paar linki, kus RoboScooteri kohta pikemalt kirjutatud:
Unfold and Ride
Cuter scooter defined by electricity, portability
