Paar nädalat tagasi kirjutasin body armor’ist ja kommentaarides läks veidi laiemaks turvalisuse teemaliseks arvamiseks. Alati sõnakas Oldmoped arvas, et roller sai tehtud puhta riide sõiduvahendiks ja on eelkõige seda ka täna. Ehk igasugused kohmakad turvalised ja/või turvaelemente sisaldavaid riided ei haaku hästi rolleri kui linnasõiduki stiiliga. Olulisem on kiire kodu-kontor-linn-kodu kulgemine, alati ei tea, kuhu päev viib ja kas korralik mootorrattahiire riietus pärastlõunasele kohtumisele või arstikülastusele sobib. Kes proovinud, see teab, et jopede-pükste selga ajamine on suht tüütu tegevus.
Foto: ben+maggie
Huvitava kokkusattumusena kerkis pea samaaegselt biker.ee foorumis üles teema “Varustus kohustuslikuks“, mille kohaselt Eesti seadusloojate seas idaneb mõte lisaks kiivrile veel turvavarustust mootorratturitele kohustuslikuks teha. Kommentaarides käis päris kõva andmine, peale ei jäänud ühtki seisukohta, lõbu oli aga laialt. Endal veendumus, et kiiver kiivriks, aga ülejäänud varustuse osas peaks iga ühe enda otsustada olema, mis tal seljas on. Hetkel äraootav seisukoht, et eks näeb, kaugele plaan jõuab.
Loe edasi…
Eesti Rolleriklubi koos Põhja Politseiprefektuuri, Autoregistrikeskuse ja mitmete teiste koostööpartneritega korraldab suve hakul rollerijuhtidele ürituse Turvaline rollerisuvi 2008.
Rolleriklubi juhi Rasmus “Massu” Graubergi sõnul on tegu üritusega kus räägitakse liiklusohutusest, tutvustatakse
sõiduvarustust, õpetatakse õigeid sõiduvõtteid, tehakse vigursõitu, saab küsida erinevaid küsimusi rollerimüüjatelt/politseilt/ARKi inimestelt. Võimalus on teha ka erinevate masinatega proovisõitu ning tutvustatakse suvel toimuvat suurt kahepäevalist “Rollerite matka”.
Koht: Saku suurhalli ja Neste tankla vaheline ala, Tallinn.
Aeg: Reede, 16. mai kell 15.00-17.00.
Korraldajad: Põhja Politseiprefektuur, Maanteeamet, Velt Motocenter, AS Salome Auto, AP Motors Baltic OÜ, Autoregistrikeskus, Olerex AS, Eesti Rolleriklubi, Agur motoklubi,Biker motoklubi.
Uudise leidsin Motomaaniast.
Body armor (turvapüksid-pluus? kaitsmetega särk ja püksid?) on korraliku mootorrattajope alternatiiv. Näiteks neile, kes ei leia endale meeldiva stiiliga “päris” motojopet ja tahaks oma tavalise nahktagi, parka või ülikonnaga edasi sõita. Samuti hea suvel, palava sõiduilmaga kandmiseks. Piltlikult öeldes on tegu tugevalt keha ümber hoidva särgiga, millesse sisse õmmeldud õla- ja küünarnukikaitsmed, osadel versioonidel ka selja- ja rinnakaitsmed. Motokrossitajad on sellist “rüüd” juba ammu kandnud, tänavasõitu sobivad variandid on pigem viimaste aastate lisandus.
Tootjaid on kindlasti palju, ise surfisin veidi Bohni kodukal, sest seda firmat soovitati Modernvespa foorumites. Naistele paremini istuvat versiooni teeb Cameleon, aga sealt vesti tellinud Modernvespa lugeja polnud päris veendunud Elan Invisible Armor‘i kaitsevõimes - kaitsmed veidi väikesed ja ei tundu nii tõhusad, kui korraliku tagi sees olevad. Camelon olla lubanud, et aasta teises pooles tuleb tõhusamat kaitset pakkuv mudel välja.
Eesti suved võivad kohati päris soojaks minna, eriti aeglases linnaliikluses passides, et motojope, millel küll vooder välja käib ja jahutusavad ka olemas, võib ikkagi liiga palavaks osutuda. Kui lisaks soov armsaks saanud, kuid ebaturvalise jope või linnariietega sõita, siis tasub body armorit (näiteks ülemisel pildil olevat Bodyguard Airtex särki) kaaluda küll. Muuseas, palava sõidujope alternatiiviks on ka nn mesh-joped, mis õhu läbilaskvast materjalist tehtud, kuid õlgades-küünarnukkides korralikke kaitsmeid sisaldavad. Eesti poodides saada olemise kohta ei oska midagi öelda, ei ole eriti motopoodides ringi surfinud.
Tunnistan ausalt, et eelmisel suvel sai palavate ilmadega väga suviselt - särgi, lühikeste pükste ja plätudega sõidetud. Väiksemgi kukkumine lõppeks sellisel juhul väga kurvalt. Näis, kas sel suvel sama moodi lollisti riskin või hakkab vanuse lisandudes ka turvalisus olulisemaks muutuma :)
Selle saidi pealkiri kohustab lõpuks kirja panema rolleriga talvesõidu ABC. Olen jupphaaval erinevatest asjadest kirjutanud ning lisaks palju netist juurde lugenud, aga ei tea, et väga head eestikeelset ühest lugemist oleks. Praegused ringi põristajad avastavad ise katsetades, aga ehk aitab järgmisel talvel siinne tekst mõnel uuel proovijal hooaja pikemaks venitada.
Hilissügisel, talvel ja varakevadel sõites tuleb kolmele asjale tähelepanu pöörata - iseendale, oma rollerile ja sõiduoludele. Loetu põhjal kipub Eesti rollerifoorumites tähelepanu olema vaid naelkummidel ja gondlikaitsetel. Minu arvates on sõitja ise kõige olulisem nii et alustame sellest.
Foto: mennyj
Loe edasi…
