Külm hommik ja kaasnevad hädad
22 oktoober+1 C kraadiga saab sõita küll. Nagu täna hommikul tõestatud said. Eksperimendi võimalikkust tõestasid ka vähemalt kaks teist tänaval nähtud rollerit. Tööle jõudes vilkus ekraanil juba +2. Temperatuurinäidiku vilkumine on midagi uut, ei tea kas Vespa püüab hoiatada, et ei peaks sõitma?
Tõtt-öelda pani hommikul kraadiklasi näit kukalt küll kratsima. Kodus näitas -3 kraadi, ilm.ee arvas, et paar kraadi üle nulli. Täiesti reaalne jäite oht. Panin ikkagi sõidujope selga ja proovisin parklasse kõndides tee libedust. Ei libisenud, nii otsustasingi proovida.
Külm hakkas ainult näppudel, kevadel-sügisel ideaalselt sobivad Urbano Tucano nahast kindad jäävad tänase ilma puhul selgelt liiga õhukeseks. Ja fliisist näomaski asemel võiks mingi windstopper variant olla küll.
Külmaga on probleemiks ka kiivri visiiri udutamine. Näomaskist tõuseb hingeaur otse üles ja udutab fooride all seistes visiiri ära, sõitma hakates võtab aega, enne kui see sealt kaob. Häirib ja ilmselt ka mitte kõige turvalisem. Olen lahenduseks võtnud foori all peatudes visiir üles tõsta ja sõitma hakates jälle alla lasta. Tüütu, aga vähemalt näeb ilusti sõita.
oktoober 30th, 2007 at 3:55 pm
Proovi visiiri seestpoolt Anti-Fog’iga määrida. Ehk aitab. Ma kunagi vannitoa peegli peal proovisin. Mõningat aega täitsa toimis. Auto akende peal töötab ka päris hästi. Samuti suusaprillides. Leiab seda ainet vast tanklatest ja pudeli hind oli alla 100 krooni. Sellest jätkub ikka väga kauaks.
oktoober 30th, 2007 at 11:53 pm
vilkuv temperatuurinäidik peaks hoiatama libeduse eest. vähemalt minu näidik (kuigi autol) vilgub alati vahemikus -3C kuni +3C
oktoober 31st, 2007 at 1:20 pm
Ma pole küll miinuskraadidega sõitmist katsetanud, aga veidi soojemal ajal on selle full-face kiivri foori taga uduseks mineva klaasi vastu aidanud, kui see lihtsalt alt veidi irvakile jätta.